Guide Complet : Installer le freinage RPM Racing sur Rieju (MRT, Tango)

Vous possédez une Rieju MRT, Pro ou Tango et vous souhaitez passer à la vitesse supérieure en termes de freinage ? Que ce soit pour un usage quotidien ou pour de la compétition, les pièces RPM Racing sont conçues pour s'adapter parfaitement à votre partie cycle. Découvrez comment transformer votre système de freinage.

🛠️ Compatibilité des pièces RPM sur Rieju

Pour les modèles Rieju, le montage est l'un des plus simples de notre gamme. Voici les détails :

• Disque de frein AR : ✅ 100% Compatible. Notre disque RPM Racing s'installe directement sur votre moyeu d'origine sans aucune modification.

• Pattes de déport : ✅ 100% Compatible. Que vous choisissiez le montage pour 1 étrier ou le système double étrier (2 étriers), nos pattes de déport sont usinées pour s'aligner parfaitement avec votre étrier.

• Durites : Pour un montage optimal sur Rieju, nous préconisons une durite de 70 cm.

• Entretoises de patte : C'est le point clé pour un alignement parfait ! Utilisez une entretoise de 5 mm à droite et de 6mm à gauche.

• Transmission : Aucun impact sur l'alignement de votre chaîne (RAS).

⚙️ Conseils de montage et sécurité

Le montage sur une Rieju est "Plug & Play", mais la sécurité ne doit pas être négligée.

Le serrage au couple : Pour fixer vos pattes de déport et vos étriers, utilisez impérativement une clé dynamométrique. Le couple de serrage recommandé pour les vis M8 est de 22 à 25 Nm.

Astuce RPM : Les vibrations sont courantes sur les Rieju 50cc. Appliquez une goutte de frein filet bleu sur chaque vis pour garantir que rien ne bouge, même après des heures de roulage.

Pourquoi choisir RPM Racing pour votre Rieju ?

Passer sur un système de freinage RPM, c'est gagner en endurance et en puissance. Le montage en double étrier permet une morsure bien plus franche, indispensable pour les configurations moteur poussées où le freinage d'origine devient limite.